il2_specs

B-26B-55

Beschreibung

Überziehgeschwindigkeit in Flugkonfiguration: 73…88 mph (118…142 km/h)
Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration: 67…77 mph (107…124 km/h)
Höchstzulassige Geschwindigkeit im Sturzflug: 255 mph (410 km/h)
Bruchlastvielfache: 5.0 G
Kritischer Anstellwinkel in Flugkonfiguration: 13 °
Kritischer Anstellwinkel in Landekonfiguration: 12.5 °

Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe, take-off: 365 km/h (227 mph)
Höchstgeschwindigkeit in 2000 m (6562 Fuß) Höhe, take-off: 394 km/h (245 mph)

Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe, economical maximum: 288 km/h (179 mph)
Höchstgeschwindigkeit in 5000 m (16404 Fuß) Höhe, economical maximum: 348 km/h (216 mph)

Dienstgipfelhohe: 8000 m (26247 feet)
Steigleistung in Bodennähe: 6,7 m/s (1319 fpm)
Steigleistung in 3000 m Höhe: 6,2 m/s (1220 fpm)
Steigleistung in 6000 m Höhe: 2,9 m/s (571 fpm)

Maximale Wendegeschwindigkeit in Bodennähe: 22,0 s, bei 175 mph (282 km/h) IAS.
Maximale Wendegeschwindigkeit in 3000 m (9843 Fuß) Höhe: 31,0 s, bei 165 mph (262 km/h) IAS.

Reichweite in 3000 m: (9843 Fuß): 3,5 h, bei 300 km/h (187 mph) IAS.

Startgeschwindigkeit: 75…85 mph (121..137 km/h)
Anfluggeschwindigkeit: 95..105 mph (153..169 km/h)
Landegeschwindigkeit: 70..80 mph (112..128 km/h)
Sinkflugpfad: 11,5 °

Anmerkung 1: Die Werte gelten für Normatmosphäre (ISA).
Anmerkung 2: Flugleistungen varrieren je nach Abfluggewicht.
Anmerkung 3: Höchstgeschwindigkeiten, Steigleistungen und Wendegeschwindigkeiten gelten für Standard-Fluggewicht.
Anmerkung 4: Steigraten gelten für maximum continuous, Wendegeschwindigkeiten gelten für Take-off.

Triebwerk:
Baumuster: R-1830-92
take-off mode in Bodennähe: 1170 PS
maximum continuous mode in Bodennähe: 1030 PS
economical maximum mode in Bodennähe: 590 PS

take-off mode in 4800 m (1463 Fuß) Höhe: 1200 PS
maximum continuous mode in 7000 m (2134 Fuß) Höhe: 1050 PS
economical maximum mode in 15000 m (4572 Fuß) Höhe: 700 PS

Leistungsstufen:
take-off mode (bis zu 5 Minuten): 2700 U/min, 46,0 inch Hg, “Auto-rich”
maximum continuous mode (unbegrenzt): 2550 min, 41 inch Hg, “Auto-lean”
economical maximum mode (unbegrenzt): 2325 min, 28,0 inch Hg, “Auto-lean”

Schmierstoffaustrittstemperatur (normal): 60..75 °C
Schmierstoffaustrittstemperatur (höchstens): 100 °C
Zylinderkopftemperatur (normal): 150..232 °C
Zylinderkopftemperatur (höchstens): 260 °C

Leergewicht: 8029 kg (17700 lb)
Minimalgewicht (keine Munition, 10% Treibstoff): 8828 kg (19462 lb)
Normalgewicht: 6503 kg (14337 lb)
Höchstabfluggewicht: 13337 (29403 lb)
Kraftstoffmenge: 2188 kg (4824 lb) / 3043 l (804 gal)
Nutzlast: 5308 kg (11702 lb)

Länge: 64,8 Fuß (19,75 m)
Spannweite: 28,96 m (95 Fuß)
Flügelfläche: 91,7 m² (987 Fuß²)

Erster Fronteinsatz: Frühling 1942