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Breguet 14.B2

描述

Breguet 14 是一款两座双翼飞机，由法国Breguet航空公司设计。 原型机于 1917 年 4 月首飞。为保证更好的耐用性，该机机身结构由硬铝和钢部分组成。 包括米其林、贝朗格、雷诺、法曼、施密特和达拉克在内的几家公司制造了这架飞机。 在战争期间，量产型飞机配备了多种发动机类型。 雷诺发动机是最先安装的，随后是菲亚特发动机，随后几个月又是自由发动机。 这些可靠而强大的发动机使Breguet 14 成为第一次世界大战中最快的两座轰炸机。

第一批飞机于 1917 年 5 月在法国陆军部队服役，最终取代了 Sopwith 1½ Strutter。 Breguet 14 速度更快，爬升速度更高，可以携带更高的炸弹载荷，并且拥有更耐用的结构。 1918 年 4 月，225 架这种类型的飞机在1 个美国中队和 50 个法国中队服役。

法国军队以多种方式使用它，包括轰炸、空中补给、火炮定位、前线空中测绘、侦察和抛撒传单。 它的主要轰炸目标是铁路枢纽、德军前线防御工事和交战区的目标。 飞行员们注意到它优秀的速度和机体强度。Breguet 14 参加了西线、东线和意大利战线的战斗。

发动机： V-type 12 cyl. Renault 12 Fcx
功率：310 hp (1600 RPM)

尺寸:
高度：3300 mm
长度：8870 mm
翼展：13284 mm
机翼面积：52 m²

重量:
空载重量：1076 kg
燃油容量： 260 L
滑油容量: 35 L
不挂炸弹起飞： 1538 kg

速度（IAS），不挂炸弹：
海平面——181 km/h
1000——170 km/h
2000——158 km/h
3000——146 km/h
4000——133 km/h
5000——115 km/h

爬升率，燃油装载，无炸弹：
1000 m—— 3min 21s
2000 m—— 7min 8s
3000 m——11min 58s
4000 m——18min 33s
5000 m——28min 38s

升限：挂载256kg炸弹时5550M。

续航能力：挂载炸弹时2.5h。

武器:
前射: 1 x 维克斯（Vickers）Mk.I 7.69mm，500发每弹鼓
尾部上方位置：2 x 刘易斯（Lewis）7.69mm，8个弹鼓每个97发

炸弹装载种类：
32 x 8kg (256kg)
8 x 20kg (160kg)
8 x 40kg (320kg)
共计320 kg

参考
1) S.T.Ae. Service des Essais. AVION Breguet 717.
2) Windsock Datafile Special Breguet 14, by Alan D. Toelle.
3) Profile Publications The Breguet 14, Number 157.

修改

阿尔迪斯（Alidas）瞄准具

阿尔迪斯（Alidas）折射型直筒瞄准具
增加质量：2 kg

8kg, 20 kg, 40 kg 炸弹

最多8 x 40 kg 通用炸弹
增加质量：320 kg
弹药质量：320 kg
挂架质量：0 kg
投弹前预期速度损失：8 km/h
投弹后预期速度损失：0 km/h

最多16 x 20 kg 通用炸弹
增加质量：320 kg
弹药质量：320 kg
挂架质量：0 kg
投弹前预期速度损失：6 km/h
投弹后预期速度损失：0 km/h

最多32 x 8 kg 通用炸弹
增加质量：256 kg
弹药质量：256 kg
挂架质量：0 kg
投弹前预期速度损失：6.3 km/h
投弹后预期速度损失：0 km/h 

驾驶舱照明

用于夜间飞行的驾驶舱照明灯
增加质量：1 kg

勒克雷蒂安（LeChretien）瞄准具

勒克雷蒂安（LeChretien）折射型直筒瞄准具
增加质量：1 kg


上翼双刘易斯（Lewis）机枪

上翼加装可变位置的双刘易斯（Lewis）机枪
弹药：485发7.69mm弹药（5个弹鼓，每个97发）
前方位置：5°
上方位置：20°
弹丸重量：11 g
膛口速度：745 m/s
射速：550 rpm
枪炮重量：7.5 kg（无弹鼓）
基座重量：2 kg
弹药重量：20 kg
总重：29.5 kg
预期速度损失：3 km/h

相机

可拍摄航空照片的相机
增加质量：10 kg

无线电

无线电发射机
增加质量：10 kg

侧滑指示器

侧滑指示器(球型)
增加质量：1 kg