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Bristol F2B (F.III)

Beschreibung

Der Entwurf der Bristol hat seinen Ursprung im März 1916, als Nachfolger der B.E. Zweisitzer -Serie. Das Flugzeug war als Aufklärungsflugzeug ausgelegt, sollte aber zusätzlich auch in der Lage sein, in der Jägerrolle eingesetzt zu werden. Es war mit Doppelsteuerung, Funkgerät, Photoausrüstung, einem unter der Motorabdeckung befindlichen nach vorne feuerndem Vickers Maschinengewehr sowie mit einem oder zwei Lewis Maschinengewehren ausgerüstet.

Der erste Prototyp Bristol F.2A flog im September 1916, ausgestattet mit einem Rolls Royce Mk.1 als Triebwerk. Die erste offensive Patrouille wurde am 5. April 1917 geflogen, diese sollte sich allerdings als ein desaströses Debüt für die Bristol erweisen. Die Patrouille bestand aus sechs F.2A und wurde von Captain I.V. Leefe-Robinson, V.C., angeführt. Als sie Douai überflogen wurden sie von fünf Albatros D.III angegriffen, geführt von Manfred von Richthofen, welcher selbst zwei der Bristols abschoss, sein fünfundreizigster und sechundreißigster Abschuss. Zwei weitere Bristols, eine davon die Maschine von Leefe- Robinson selbst, wurden ebenfalls durch Richthofens Piloten abgeschossen.

Dieser Mißerfolg war primär auf mangelhafte Taktiken der ersten Bristol-Piloten zurückzuführen – diese waren es gewohnt, als Defensivmanöver einzig in enger Formation zu fliegen. Später jedoch, als die Piloten nach und nach an Kampferfahrung gewannen, sollte sich die Bristol als ein überlegenes Kampfflugzeug erweisen, wenn es als Jagdflugzeug eingesetzt wurde.

Später wurden einige Änderungen am Flugwerk vorgenommen, außerdem wurden neue Falcon II und Falcon III Motoren verfügbar. Dies führte zur Umbenennung in Bristol F.2B, einem der besten, wenn nicht sogar der beste, Zweisitzer des Ersten Weltrkrieges.

Aufgrund eines Mangels an Rolls Royce Falcon Motoren wurden auch viele andere Motoren verwendet, unter anderem 300PS Hispano, Raf 4a, Sunbeam Arab sowie Motoren vom Typ Liberty.

Schnell, mit guter Steigrate, robust, sehr schnell im Sturz, wurden die von aggressiven und erfahrenen Piloten geflogenen Bristols sehr bald bei ihren Gegner gefürchtet. Sofern Deutsche Piloten nicht über numerische Überlegenheit verfügten wichen sie dem Kampf mit Bristols in der Regel aus.

Das erfolgreichste Bristol Ass als Flugzeugführer war Andre Edward McKeever vom No.11 Squadron, er erzielte 31 Abschüsse mit Bristols. Dieser Rekord wurde jedoch noch übertroffen vom erfolgreichsten Heckschützen und Beobachter des Krieges, Charles George Gass, er erzielte 39 (!!!) Abschüsse als Bristol Heckschütze.

Während die Bristol als Jäger herrausragte, war sie auch ein gutes Bodenangriffflugzeug. Sie konnte bis zu 450lbs (204kg) an Bombenzuladung an externen Aufhängungen mitführen. Einige Bristols waren ebenfalls mit einem “Negative Lens” Bombenvisier ausgerüstet.
Als ein sehr erfolgreiches Flugzeug, war es in den RAF Staffeln im Verlaufe der 1920er Jahre noch im Einsatz. Eine Gesammtzahl von 3.101 Bristol Fighter wurden bis Ende 1918 hergestellt.

Triebwerk: V-type-12-Zylinder Rolls Royce Falcon III
Leistung: 285 hp (2200 RPM)

Dimensionen:
Hohe: 2970 mm
Lange: 7874 mm
Spannweite: 11986 mm
Flugelflache: 37,7 m²

Gewicht:
Leer: 885 kg
Besatzung: 160 kg
Treibstoffkapazität: 170,5 Liter (127 kg)
Ölkapazität: 15,2 Liter (14 kg)
Startgewicht ohne Bombenzuladung: 1262 kg
Startgewicht mit 4 x 112 lb (203 kg) Bombenzuladung: 1465 kg
Startgewicht mit 12 x 24 lb (131 kg) Bombenzuladung: 1393 kg

Fluggeschwindigkeit (IAS), ohne Bomben:
Meeresspiegel - 198 km/h
1000 - 186 km/h
2000 - 174 km/h
3000 - 162 km/h
4000 - 150 km/h
5000 - 137 km/h
6000 - 123 km/h

Steigzeit, volle Treibstoffzuladung, ohne Bomben:
1000 m - 2 Min. 57 Sek.
2000 m - 6 Min. 24 Sek.
3000 m - 10 Min. 49 Sek.
4000 m - 16 Min. 50 Sek.
5000 m - 26 Min. 10 Sek.

Dienstgipfelhöhe: 5900 m
Theoretical ceiling: 6900 m

Reichweite at 1000 m:
Nennleistung (im Kampf) — 1 Std. 50 Min.
Minimaler Verbrauch — 5 Std. 10 Min.

Bewaffnung:
Starre Bewaffnung nach vorne: 1 x Vickers Mk.I 7,69 mm, 973 Schuss pro Magazin.
Heckschützenposition: 1 x Lewis 7,69 mm, 7 Trommeln mit jeweils 97 Schuss.
1652 Schuss 7,69 mm insgesammt.

Bombenzuladungsmöglichkeiten:
12 x 24 lb (131 kg)
8 x 24 lb + 2 x 112 lb (187 kg)
4 x 112 lb (203 kg)
2 x 112 lb (102 kg)
Maximale Zuladung: 203 kg

Referenzen
1) Air Board Data Charts, 1917.
2) Windsock Datafile Special Vol.1/Vol.2, by J.M. Bruce.
3) Profile Publications The Bristol Fighter, Number 21.
4) Bristol Fighter Pilot notes, 1917.
5) Rolls Royce engine charts, 1917.
6) WWI Aeroplanes data, by J.M. Bruce.
7) Bristol F2 Fighter Aces, Osprey, AOF no.79
8) Various NACA reports.
9) Various RFC trial reports on Bristol Fighter, 1917-1918.

Änderungen



Aldis

Aldis Teleskopvisier
Zusätzliches Gewicht: 2 kg


Cooper / H.E.R.L. Bomben

12 x 24 lb Cooper Bomben (11 kg)
Zusätzliches Gewicht: 167 kg
Gewicht der Munition: 131 kg
Gewicht der Abwurfwaffenroste: 36 kg
Geschwindigkeitsverlust vor Abwurf: 7 km/h
Geschwindigkeitsverlust nach Abwurf: 3 km/h

4 x 112 lb H.E.R.L. Bomben (51 kg)
Zusätzliches Gewicht: 252 kg
Gewicht der Munition: 204 kg
Gewicht der Abwurfwaffenroste: 48 kg
Geschwindigkeitsverlust vor Abwurf: 8 km/h
Geschwindigkeitsverlust nach Abwurf: 4 km/h 

Instrumentenlicht

Glühlampe zum Beleuchten des Instrumentenbrettes bei Nachteinsätzen
Zusätzliches Gewicht: 1 kg


Benzinuhr

Anzeige mit Nadel für die Treibstoffmenge (0-30 Gallons)
Zusätzliches Gewicht: 1 kg


Lewis Überflügel-Zwillings-Maschinengewehr

Zwei überflügeln montierte zusätzliche Lewis-Maschinengewehre mit wechselbarer Position.
Munition: 582 7,69mm Patronen (6 Trommeln mit jeweils 97 Schuss)
Vordere Position: 0°
Obere Position: 62°
Geschossgewicht: 11 g
Mündungsgeschwindigkeit: 745 m/s
Feuerrate: 550 Schuss/min
Gewicht der Waffe: 15 kg (ohne Munitionstrommel)
Gewicht der Halterung: 8 kg
Gewicht der Munition: 24 kg
Gseamtgewicht: 47 kg
Geschätzter Geschwindigkeitsverlust: 4-14 km/h


Kamera

Kamera zum Aufnehmen von Luftbildern
Zusätzliches Gewicht: 10 kg 

Funkgerät

Funkgerät
Zusätzliches Gewicht: 10 kg 

Twin Lewis MG turret

Scarff ring turret with twin Lewis MG
Ammo: 776 of 7.69mm rounds (8 drums with 97 rounds in each)
Projectile weight: 11 g
Muzzle velocity: 745 m/s
Rate of fire: 550 rpm
Guns weight: 15 kg (w/o ammo drums)
Mount weight: 12 kg
Ammo weight: 32 kg
Total weight: 59 kg
Estimated speed loss: 2 km/h