il2_specs
Bristol F2B (F.III)
Описание
Разработка данного самолёта началась в марте 1916 года, по замыслу он должен был заменить старые двуместные B.E. К тому же, новый тип должен был иметь возможность выполнять боевое патрулирование действуя против самолётов противника.
Конструкционно самолёт оборудовался спаренным управлением, радиопередатчиком и фотокамерой, был вооружен курсовым пулемётом Викерс, который был установлен под капотом, и одиночным или спаренным пулемётом Льюис на турельной установке для защиты задней полусферы.
Первый прототип Бристоль F.2A полётел в сентябре 1916 года, оснащенный двигателем Rolls Royce Mk.1.
После успешных испытаний самолёт был запущен в производство, и первым боевым подразделением вооруженным данным самолётом во Франции, была эскадрилья No.48, которая прибыла на фронт 8 марта 1917 года.
Первый вылет на боевое патрулирование был совершен 5 апреля 1917 года, но оказался катастрофическим дебютом Бристоля. Патруль состоял из шести F.2A во главе с капитаном I.V.Leefe-Robinson, V.C. Над Дуэ их атаковали пять Albatros D.III под предводительcтвом Манфреда фон Рихтгофена, который лично сбил два Бристоля в качестве его тридцать пятой и тридцать шестой побед. Два других сбитых Бристоля, на одном из которых летел сам Leefe-Robinson, были записаны в качестве побед на счет пилотов Рихтгофена.
Эта неудача произошла в основном по причине применения старых тактик, используемых первыми пилотами Бристоля - полёт в сомкнутом строю с оборонительной тактикой. Но позже, когда пилоты получили больше боевого опыта, Бристоль оказался превосходной боевой машиной и с успехом использовался в качестве истребителя.
Позже, некоторые изменения были внесены и в конструкцию Бристоля, также начали устанавливаться и новые двигателями Falcon II и Falcon III, самолёт получил обозначение F.2B и стал одним из лучших, если не лучшим двухместным истребителем Великой Войны.
Из-за проблем с поставками двигателей Rolls Royce, на данный самолёт устанавливалось широкое разнообразие двигателей, например, 300 л.с. Hispano, RAF 4a, Sunbeam Arab и Liberty.
Быстрый, с хорошей скороподъемностью, прочный и очень быстрый в пикировании, используемый агрессивными и опытными пилотами, Бристоль вскоре стал самолётом, которого боялись противники, и как правило, пилоты немецкой авиации решали обходить их стороной за исключением наличия значительного численного превосходтства со своей стороны.
К примеру, лучший ас летавший на F.2B, Andrew Edward McKeever из эскадрильи No.11 записал на свой счет впечатляющее число сбитых самолётов противника - 31. И еще к сведению – лучшим стрелком наблюдателем всей Первой мировой войны был Charles George Gass с 39-ю (!!!) сбитыми самолётами противника!
Бристоль был не только хорошим самолётом-истребителем, но также и ударным самолётом. Он мог нести до 450 фунтов бомб на внешней подвеске, а также некоторые из Бристолей были оборудованы бомбовыми прицелами Negative Lens.
Будучи очень успешным самолётом, Бристоль использовался в Королевских ВВС до середины 1920-х годов. В общей сложности до конца 1918 года был произведен 3101 Бристоль.
Двигатель: V-образный 12-ти цилиндровый Rolls Royce Falcon III
Мощность: 285 л.с. (2200 об/мин)
Размеры:
Высота: 2970 мм
Длина: 7874 мм
Размах крыла: 11986 мм
Площадь крыла: 37,7 кв.м
Веса:
Пустой: 885 кг
Экипаж: 160 кг
Объем топливных баков: 170,5 литров (127 кг)
Объем маслобакa: 15,2 литра (14 кг)
Взлётный без бомб: 1262 кг
Взлётный с 4 x 112 фнт. бомб: 1465 кг
Взлётный с 12 x 24 фнт. бомб: 1393 кг
Скорость (приборная), без бомб:
на уровне моря - 198 км/ч
1000 - 186 км/ч
2000 - 174 км/ч
3000 - 162 км/ч
4000 - 150 км/ч
5000 - 137 км/ч
6000 - 123 км/ч
Скороподъемность, с полной заправкой, без бомб:
1000 m - 2 мин. 57 сек.
2000 m - 6 мин. 24 сек.
3000 m - 10 мин. 49 сек.
4000 m - 16 мин. 50 сек.
5000 m - 26 мин. 10 сек.
Практический потолок: 5900 м
Теоретический потолок: 6900 м
Продолжительность полёта на 1000 м:
номинальная мощность (боевой режим) - 1 ч. 50 мин.
минимальный расход (экономический режим) - 5 ч. 10 мин.
Вооружение:
Курсовое: 1 х Vickers Mk.I 7,69 мм, 973 патронов на ствол.
Верхняя стрелковая позиция: 1 х Lewis 7,69 мм, 7 барабанов по 97 патронов каждый.
Всего 1652 7,69 мм патронов.
Варианты бомбовых загрузок:
12 x 24 фнт. (131 кг)
8 x 24 фнт. + 2 x 112 фнт. (187 кг)
4 x 112 фнт. (203 кг)
2 x 112 фнт. (102 кг)
Максимум: 203 кг.
Использованные источники:
1) Air Board Data Charts, 1917.
2) Windsock Datafile Special Vol.1/Vol.2, by J.M. Bruce.
3) Profile Publications The Bristol Fighter, Number 21.
4) Bristol Fighter Pilot notes, 1917.
5) Rolls Royce engine charts, 1917.
6) WWI Aeroplanes data, by J.M. Bruce.
7) Bristol F2 Fighter Aces, Osprey, AOF no.79.
8) Various NACA reports.
9) Various RFC trial reports on Bristol Fighter, 1917-1918.
Модификации
Aldis
Коллиматорный прицел Aldis рефракторного типа
Дополнительная масса: 2 кг
Бомбы Купера / H.E.R.L.
До 12 осколочно-фугасных 24-фунтовых авиабомб Купера (11 кг)
Дополнительная масса: 167 кг
Масса вооружения: 131 кг
Масса держателей: 36 кг
Ориентировочная потеря скорости до сброса: 7 км/ч
Ориентировочная потеря скорости после сброса: 3 км/ч
До 4 осколочно-фугасных 112-фунтовых авиабомб H.E.R.L. (51 кг)
Дополнительная масса: 252 кг
Масса вооружения: 204 кг
Масса держателей: 48 кг
Ориентировочная потеря скорости до сброса: 8 км/ч
Ориентировочная потеря скорости после сброса: 4 км/ч
Освещение кабины
Лампа ночного освещения кабины самолёта
Дополнительная масса: 1 кг
Топливомер
Стрелочный указатель уровня топлива (0-30 Гал.)
Дополнительная масса: 1 кг
Два пулемёта Льюис над верхним крылом
Установленные над верхним крылом спаренные пулемёты Lewis с изменяемым углом установки.
Боезапас: 582 патронов 7.69мм (6 магазинов по 97 патронов в каждом)
Переднее положение: 0°
Верхнее положение: 62°
Масса пули: 11 г
Дульная скорость: 745 м/с
Скорострельность: 550 выстр/мин
Масса оружия: 15 кг (без магазинов)
Масса установок: 8 кг
Масса боезапаса: 24 кг
Общая масса: 47 кг
Примерная потеря скорости: 4-14 км/ч
Фотокамера
Фотоаппарат для аэрофотосъёмки
Дополнительная масса: 10 кг
Радио
Радиопередатчик
Дополнительная масса: 10 кг
Турель с пулемётами Lewis
Кольцевая турель со спаренными пулемётами Lewis
Боезапас: 776 патронов 7,69 мм (8 магазинов по 97 патронов в каждом)
Масса пули: 11 г
Дульная скорость: 745 м/с
Скорострельность: 550 выстр/мин
Масса оружия: 15 кг (без магазинов)
Масса станины: 12 кг
Масса боезапаса: 32 кг
Общая масса: 59 кг
Примерная потеря скорости: 2 км/ч