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Gotha G.V

Descripción

El Gotha G.V fue la evolución del Gotha G.IV. La experiencia en combate demostró que la cercanía de los tanques de combustible a los motores era fatal. Los tanques de combustible fueron desplazados al fuselaje. La falta de materiales de calidad conllevó un aumento en el peso de la estructura. La parte inferior del fuselaje mantenía el hueco para disparar por debajo hacia atrás. Para mejorar la estabilidad durante el desplazamiento en tierra, los soportes de los trenes de aterrizaje fueron acortados, lo que obligó a recolocar las barquillas de los motores por encima del ala inferior. Esta última modificación es la característica externa más importante para distinguir la serie V de los modelos previos. En octubre de 1916 se hicieron encargos para la fabricación de 100 bombarderos. En agosto de 1917, el primer Gotha G.V salió de la fábrica. El avión fue fabricado por Gothaer Waggonfabrik A.G. En total, se produjeron 205 unidades de la serie V.

El G.V fue utilizado para el bombardeo estratégico de importantes objetivos en tierra y ciudades como Londres. Al final de la guerra, el avión estaba siendo utilizando como bombardero nocturno.

Con la carga máxima de bombas, el avión era estable en vuelo, pero al volver a la base mostraba una estabilidad mínima y una desagradable pesadez en el timón de cola. Para superar estas deficiencias, el artillero de cola se sentaba cerca del piloto; posteriormente, en los nuevos modelos las alas se movieron 20 cm hacia atrás. En el aterrizaje, el avión tenía tendencia a la guiñada hasta hacer contacto firme con tierra. En febrero de 1918, se incluyeron trenes adicionales para hacer el aterrizaje más seguro y evitar vueltas de campana. El bombardero participó en batallas sobre el frente Occidental.

Motor:
2 Mercedes D. IVa de 6 cilindros en línea, 260 CV

Dimensiones:
Altura: 4300 mm
Longitud: 12400 mm
Envergadura alar: 23700 mm
Superficie de ala: 89,5 m²

Peso:
Vacío: 2739,8 kg
Tripulación: 240 kg
Capacidad de combustible: 841 l (626,8 kg)
Capacidad de aceite: 43 l (79,8 kg)
Al despegue sin bombas: 3745,4 kg
Al despegue con 7 bombas de 50 kg (350 kg): 4095 kg

Velocidad (IAS), sin bombas:
Nivel del mar - 137,6 km/h
1000 - 132,7 km/h
2000 - 126,7 km/h
3000 - 121,7 km/h
4000 - 113,9 km/h
5000 - 102,6 km/h

Tasa de ascenso, depósito combustible lleno, sin bombas:
1000 m - 6 min
2000 m - 12 min 38 s
3000 m - 20 min 46 s
4000 m - 32 min 07 s
5000 m - 53 min 37 s

Tasa de ascenso, depósito combustible lleno, 7 bombas de 50 kg (350 kg):
1000 m - 7 min 35 s
2000 m - 16 min 20 s
3000 m - 27 min 51 s
4000 m - 47 min 35 s

Techo de servicio: 4650 m (6850 m sin bombas)

Autonomía: 5 h (7 h sin bombas)

Armamento:
Artillero frontal: 1 Parabellum LMG 14/17 de 7,92 mm, 4 tambores con 250 balas cada uno
Artillero trasero: 1 Parabellum LMG 14/17 de 7,92 mm, 4 tambores con 250 balas cada uno

Variaciones en la carga de bombas:
5 bombas de 50 kg (350 kg)
7 bombas de 100 kg (700 kg)
4 bombas de 100 kg (400 kg)
1 bomba de 300 kg + 4 bombas de 100 kg (700 kg)
1 bomba de 300 kg (300 kg)
Peso máximo en bombas: 700 kg

Referencias:
1) Gotha por P.M. Grosz
2) German Aircraft of World War I. Grey and Thetford Putnam Books. ISBN 0-933852-71-1
3) The Gotha G1-G5. Profile Publications, número 115
4) The Gotha. Flight magazine 1917.

Modificaciones



Bombas P.u.W.

Hasta 12 bombas de propósito general de 12,5 kg P.u.W (Prünfanstalt und der Werft Fliegertruppe)
Peso adicional: 434 kg
Peso de munición: 350 kg
Peso de los soportes: 84 kg
Pérdida de velocidad estimada antes de soltar: 2 km/h
Pérdida de velocidad estimada tras soltar: 1 km/h

Hasta 3 bombas de propósito general de 50 kg P.u.W (Prünfanstalt und der Werft Fliegertruppe)
Peso adicional: 784 kg
Peso de munición: 700 kg
Peso de los soportes: 84 kg
Pérdida de velocidad estimada antes de soltar: 2,5 km/h
Pérdida de velocidad estimada tras soltar: 1 km/h

Hasta 3 bombas de propósito general de 50 kg P.u.W (Prünfanstalt und der Werft Fliegertruppe)
Peso adicional: 760 kg
Peso de munición: 700 kg
Peso de los soportes: 60 kg
Pérdida de velocidad estimada antes de soltar: 2 km/h
Pérdida de velocidad estimada tras soltar: 1 km/h

Hasta 3 bombas de propósito general de 50 kg P.u.W (Prünfanstalt und der Werft Fliegertruppe)
Peso adicional: 312 kg
Peso de munición: 300 kg
Peso de los soportes: 12 kg
Pérdida de velocidad estimada antes de soltar: 1,5 km/h
Pérdida de velocidad estimada tras soltar: 1 km/h 

Cañón Becker en artillero trasero

Cañón automático Becker de 20 mm montado sobre anillo en la posición del artillero trasero
Munición: 60 balas de 20 mm (4 cargadores con 15 balas cada uno)
Tipo de munición: HE/AP (balas explosivas y perforantes)
Peso del proyectil: 120/130 g
Velocidad de salida: 450/490 m/s
Tasa de disparo: 300 bpm
Peso del arma: 30 kg (sin cargador)
Peso del soporte: 10 kg
Peso de la munición: 25 kg
Peso total: 65 kg
Pérdida de velocidad estimada: 2 km/h 

Doble Parabellum en artillero trasero

Dos ametralladoras Parabellum sincronizadas sobre anillo en la posición del artillero trasero
Munición: 2000 balas de 7,92 mm (8 tambores con 250 balas cada uno)
Peso del proyectil: 10 g
Velocidad de salida: 825 m/s
Tasa de disparo: 700 bpm
Peso de las armas: 19 kg (sin cargador)
Peso de los soportes: 5 kg
Peso de la munición: 40 kg
Peso total: 64 kg
Pérdida de velocidad estimada: 1 km/h 

Luz de cabina

Lámpara para iluminar la cabina en las salidas nocturnas
Peso adicional: 1 kg


Indicador de combustible y reloj

Indicador analógico del nivel de combustible (0-800 l) y reloj mecánico
Peso adicional: 0,5 kg


Cañón Becker en artillero frontal

Cañón automático Becker de 20 mm montado sobre anillo en la posición del artillero frontal
Munición: 60 balas de 20 mm (4 cargadores con 15 balas cada uno)
Tipo de munición: HE/AP (balas explosivas y perforantes)
Peso del proyectil: 120/130 g
Velocidad de salida: 450/490 m/s
Tasa de disparo: 300 bpm
Peso del arma: 30 kg (sin cargador)
Peso del soporte: 10 kg
Peso de la munición: 25 kg
Peso total: 65 kg
Pérdida de velocidad estimada: 2 km/h 

Doble Parabellum en artillero frontal

Dos ametralladoras Parabellum sincronizadas sobre anillo en la posición del artillero frontal
Munición: 2000 balas de 7,92 mm (8 tambores con 250 balas cada uno)
Peso del proyectil: 10 g
Velocidad de salida: 825 m/s
Tasa de disparo: 700 bpm
Peso de las armas: 19 kg (sin cargador)
Peso de los soportes: 5 kg
Peso de la munición: 40 kg
Peso total: 64 kg
Pérdida de velocidad estimada: 1 km/h