Überziehgeschwindigkeit in Flugkonfiguration: 137..176 km/h
Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration: 123..155 km/h
Höchstzulässige Geschwindigkeit im Sturzflug: 650 km/h
Bruchlastvielfache: 9 G
Kritischer Anstellwinkel in Flugkonfiguration: 19.9 °
Kritischer Anstellwinkel in Landekonfiguration: 18 °
Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe, Steigleistung: 367 km/h
Höchstgeschwindigkeit in 2000 m Höhe, Steigleistung: 389 km/h
Höchstgeschwindigkeit in 6000 m Höhe, Steigleistung: 422 km/h
Dienstgipfelhöhe: 7000 m
Steigleistung in Bodennähe: 8 m/s
Steigleistung in 3000 m Höhe: 7 m/s
Steigleistung in 6000 m Höhe: 2.5 m/s
Maximale Wendegeschwindigkeit in Bodennähe: 22.2 s (230 km/h IAS).
Maximale Wendegeschwindigkeit in 3000 m Höhe: 31.3 s (230 km/h IAS).
Reichweite in 5000 m: 3.4 h, bei 300 km/h IAS.
Startgeschwindigkeit: 140..170 km/h
Anfluggeschwindigkeit: 180..195 km/h
Landegeschwindigkeit: 125..145 km/h
Sinkflugpfad: 11 °
Anmerkung 1: Die Werte gelten für Normatmosphäre (ISA).
Anmerkung 2: Flugleistungen varrieren je nach Abfluggewicht.
Anmerkung 3: Höchstgeschwindigkeiten, Steigleistungen und Wendegeschwindigkeiten gelten für Standard-Fluggewicht.
Anmerkung 4: Steigraten gelten für Steigleistung, Wendegeschwindigkeiten gelten für Startleistung.
Triebwerk:
Baumuster: Jumo-211J
Startleistung in Bodennähe: 1420 PS
Steigleistung in Bodennähe: 1190 PS
Steigleistung in 1500 m Höhe: 1260 PS
Steigleistung in 4900 m: 1180 PS
Leistungsstufen:
Nennleistung (unbegrenzt): 2250 U/min, 1.15 ata
Steigleistung (bis zu 30 Minuten): 2400 U/min, 1.25 ata
Startleistung (bis zu 1 Minute): 2600 U/min, 1.42 ata
Baumuster: Jumo-211P
Startleistung in Bodennähe: 1500 PS
Steigleistung in Bodennähe: 1190 PS
Steigleistung in 1500 m Höhe: 1260 PS
Steigleistung in 4900 m: 1180 PS
Leistungsstufen:
Nennleistung (unbegrenzt): 2250 U/min, 1.15 ata
Steigleistung (bis zu 30 Minuten): 2500 U/min, 1.32 ata
Startleistung (bis zu 1 Minute): 2700 U/min, 1.45 ata
Kühlstoffaustrittstemperatur (normal): 80 °C
Kühlstoffaustrittstemperatur (höchstens): 110 °C
Schmierstoffaustrittstemperatur (normal): 90 °C
Schmierstoffaustrittstemperatur (höchstens): 105 °C
Laderumschalthöhe: Automatisch
Leergewicht: 4105 kg
Minimalgewicht (keine Munition, 10% Treibstoff): 4425 kg
Normalgewicht: 5010 kg
Höchstabfluggewicht: 6684 kg
Kraftstoffmenge: 626 kg / 840 l
Nutzlast: 2579 kg
Starre Schusswaffenanlage:
2 x 20 mm MG MG 151/20, 1000 Schuss, 700 Schuss pro Minute, flügelmontiert
12 x 7.92 mm MG 81, 250 Schuss, 1600 Schuss pro Minute, flügelmontiert (Rüstsatz)
2 x 37 mm BK 3.7, 12 Schuss, 160 Schuss pro Minute, flügelmontiert (Rüstsatz)
Abwehrbewaffnung:
Rückwärts: 2 x 7.92 mm MG 81, 1400 Schuss, 1600 Schuss pro Minute
Abwurfwaffen:
Bis zu 8 x 66 kg Mehrzweck-Sprengbomben SD 70
Bis zu 3 x 249 kg Mehrzweck-Sprengbomben SC 250
Bis zu 3 x 500 kg Mehrzweck-Sprengbomben SC 500
1090 kg Mehrzweck-Sprengbombe SC 1000
1780 kg Mehrzweck-Sprengbombe SC 1800
Länge: 11 m
Spannweite: 13.8 m
Flügelfläche: 31.9 m²
Erster Fronteinsatz: Sommer 1943
Eigenschaften:
Basic data and recommended positions of the aircraft controls:
3.1 Recommended positions of the oil radiator control handle for various flight modes:
- takeoff: open 50%
- climb: open 100%
- cruise flight: open 40% (in winter conditions - open 20%)
- combat: open 50%
3.2 Recommended positions of the water radiator control handle for various flight modes:
- takeoff: open 50%
- climb: open 100%
- cruise flight: open 40% (in winter conditions - close if necessary)
- combat: open 50%
Zusätzlicher Schutz für den Piloten: Panzerungsplatten an den Cockpitseiten und der Kanzel
Zusätzliches Gewicht: 60 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h
2 Geschützbehälter mit 37 mm 3.7cm BK-Maschinenkanonen mit je 12 Schuss
Zusätzliches Gewicht: 793 kg
Gewicht der Munition: 31 kg
Gewicht der Schusswaffen: 840 kg
Geschwindigkeitsverlust: 33 km/h
Einbau von Motorabgas-Flammenunterdrückern
Zusätzliches Gewicht: 20 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h
Absprengung des Fahrwerks durch Zündung einer Sprengpatrone, um Notlandungen auf unebenem Gelände zu ermöglichen.
Geschätzter Gewichtsverlust: 212 kg
Jumo 211P engine has increased boost pressure in takeoff and climb modes compared to the Jumo 211J engine.
The increase in engine power compared to the Jumo 211J is approximately 80 hp.
1780-kg-Splitterbombe SC 1800
Zusätzliches Gewicht: 1780 kg
Gewicht der Munition: 1780 kg
Geschwindigkeitsverlust vor Abwurf: 28 km/h
Geschwindigkeitsverlust nach Abwurf: 0 km/h
Sturzvisier 5B
Zusätzliches Gewicht: 13 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h
2 Geschützbehälter mit drei 7,92-mm-MG-81Z-Zwillingsmaschinengewehren und je 1500 Schuss pro Behälter
Zusätzliches Gewicht: 369 kg
Gewicht der Munition: 89 kg
Gewicht der Schusswaffen: 280 kg
Geschwindigkeitsverlust: 31 km/h