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Ju 87 D-5

ju87d5

Beschreibung

Überziehgeschwindigkeit in Flugkonfiguration: 137..176 km/h
Überziehgeschwindigkeit in Landekonfiguration: 123..155 km/h

Höchstzulässige Geschwindigkeit im Sturzflug: 650 km/h
Bruchlastvielfache: 9 G
Kritischer Anstellwinkel in Flugkonfiguration: 19.9 °
Kritischer Anstellwinkel in Landekonfiguration: 18 °

Höchstgeschwindigkeit in Bodennähe, Steigleistung: 367 km/h
Höchstgeschwindigkeit in 2000 m Höhe, Steigleistung: 389 km/h
Höchstgeschwindigkeit in 6000 m Höhe, Steigleistung: 422 km/h

Dienstgipfelhöhe: 7000 m
Steigleistung in Bodennähe: 8 m/s
Steigleistung in 3000 m Höhe: 7 m/s
Steigleistung in 6000 m Höhe: 2.5 m/s

Maximale Wendegeschwindigkeit in Bodennähe: 22.2 s (230 km/h IAS).
Maximale Wendegeschwindigkeit in 3000 m Höhe: 31.3 s (230 km/h IAS).

Reichweite in 5000 m: 3.4 h, bei 300 km/h IAS.

Startgeschwindigkeit: 140..170 km/h
Anfluggeschwindigkeit: 180..195 km/h
Landegeschwindigkeit: 125..145 km/h
Sinkflugpfad: 11 °

Anmerkung 1: Die Werte gelten für Normatmosphäre (ISA).
Anmerkung 2: Flugleistungen varrieren je nach Abfluggewicht.
Anmerkung 3: Höchstgeschwindigkeiten, Steigleistungen und Wendegeschwindigkeiten gelten für Standard-Fluggewicht.
Anmerkung 4: Steigraten gelten für Steigleistung, Wendegeschwindigkeiten gelten für Startleistung.

Triebwerk:
Baumuster: Jumo-211J
Startleistung in Bodennähe: 1420 PS
Steigleistung in Bodennähe: 1190 PS
Steigleistung in 1500 m Höhe: 1260 PS
Steigleistung in 4900 m: 1180 PS

Leistungsstufen:
Nennleistung (unbegrenzt): 2250 U/min, 1.15 ata
Steigleistung (bis zu 30 Minuten): 2400 U/min, 1.25 ata
Startleistung (bis zu 1 Minute): 2600 U/min, 1.42 ata

Baumuster: Jumo-211P
Startleistung in Bodennähe: 1500 PS
Steigleistung in Bodennähe: 1190 PS
Steigleistung in 1500 m Höhe: 1260 PS
Steigleistung in 4900 m: 1180 PS

Leistungsstufen:
Nennleistung (unbegrenzt): 2250 U/min, 1.15 ata
Steigleistung (bis zu 30 Minuten): 2500 U/min, 1.32 ata
Startleistung (bis zu 1 Minute): 2700 U/min, 1.45 ata

Kühlstoffaustrittstemperatur (normal): 80 °C
Kühlstoffaustrittstemperatur (höchstens): 110 °C
Schmierstoffaustrittstemperatur (normal): 90 °C
Schmierstoffaustrittstemperatur (höchstens): 105 °C

Laderumschalthöhe: Automatisch

Leergewicht: 4105 kg
Minimalgewicht (keine Munition, 10% Treibstoff): 4425 kg
Normalgewicht: 5010 kg
Höchstabfluggewicht: 6684 kg
Kraftstoffmenge: 626 kg / 840 l
Nutzlast: 2579 kg

Starre Schusswaffenanlage:
2 x 20 mm MG MG 151/20, 1000 Schuss, 700 Schuss pro Minute, flügelmontiert
12 x 7.92 mm MG 81, 250 Schuss, 1600 Schuss pro Minute, flügelmontiert (Rüstsatz)
2 x 37 mm BK 3.7, 12 Schuss, 160 Schuss pro Minute, flügelmontiert (Rüstsatz)

Abwehrbewaffnung:
Rückwärts: 2 x 7.92 mm MG 81, 1400 Schuss, 1600 Schuss pro Minute

Abwurfwaffen:
Bis zu 8 x 66 kg Mehrzweck-Sprengbomben SD 70
Bis zu 3 x 249 kg Mehrzweck-Sprengbomben SC 250
Bis zu 3 x 500 kg Mehrzweck-Sprengbomben SC 500
1090 kg Mehrzweck-Sprengbombe SC 1000
1780 kg Mehrzweck-Sprengbombe SC 1800

Länge: 11 m
Spannweite: 13.8 m
Flügelfläche: 31.9 m²

Erster Fronteinsatz: Sommer 1943

Eigenschaften:

Basic data and recommended positions of the aircraft controls:

  1. Starting the engine:
    • recommended position of the mixture control lever: auto mixture control
    • recommended position of the radiators control handle: close
    • recommended position of the prop pitch control handle: light
    • recommended position of the throttle lever: 0%
    • before taxiing, you must unlock the tailwheel
  2. Recommended mixture control lever positions for various flight modes: auto mixture control

3.1 Recommended positions of the oil radiator control handle for various flight modes:
- takeoff: open 50%
- climb: open 100%
- cruise flight: open 40% (in winter conditions - open 20%)
- combat: open 50%

3.2 Recommended positions of the water radiator control handle for various flight modes:
- takeoff: open 50%
- climb: open 100%
- cruise flight: open 40% (in winter conditions - close if necessary)
- combat: open 50%

  1. Approximate fuel consumption at 2000 m altitude:
    • Cruise engine mode: 3.7 l/min
    • Combat engine mode: 6.8 l/min

Änderungen



Zusätzliche Panzerungsplatten

Zusätzlicher Schutz für den Piloten: Panzerungsplatten an den Cockpitseiten und der Kanzel
Zusätzliches Gewicht: 60 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h 

2 x 37 mm 3.7cm BK in Geschützbehältern

2 Geschützbehälter mit 37 mm 3.7cm BK-Maschinenkanonen mit je 12 Schuss
Zusätzliches Gewicht: 793 kg
Gewicht der Munition: 31 kg
Gewicht der Schusswaffen: 840 kg
Geschwindigkeitsverlust: 33 km/h 

Zusätzliche Rüstung

Einbau von Motorabgas-Flammenunterdrückern
Zusätzliches Gewicht: 20 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h 

Absprengbares Fahrwerk

Absprengung des Fahrwerks durch Zündung einer Sprengpatrone, um Notlandungen auf unebenem Gelände zu ermöglichen.
Geschätzter Gewichtsverlust: 212 kg 

Jumo 211P Motor

Jumo 211P engine has increased boost pressure in takeoff and climb modes compared to the Jumo 211J engine.
The increase in engine power compared to the Jumo 211J is approximately 80 hp. 

SC 1800 Schwere Bombe

1780-kg-Splitterbombe SC 1800
Zusätzliches Gewicht: 1780 kg
Gewicht der Munition: 1780 kg
Geschwindigkeitsverlust vor Abwurf: 28 km/h
Geschwindigkeitsverlust nach Abwurf: 0 km/h 

Stuvi 5B

Sturzvisier 5B
Zusätzliches Gewicht: 13 kg
Geschwindigkeitsverlust: 0 km/h 

Maschinengewehrbehälter

2 Geschützbehälter mit drei 7,92-mm-MG-81Z-Zwillingsmaschinengewehren und je 1500 Schuss pro Behälter
Zusätzliches Gewicht: 369 kg
Gewicht der Munition: 89 kg
Gewicht der Schusswaffen: 280 kg
Geschwindigkeitsverlust: 31 km/h