il2_specs

Nieuport 11.C1

Описание

Ньюпор 11 Bebe (“Малыш”) был изначально спроектирован как одноместный истребитель-полутораплан и явился дальнейшим развитием концепции, предложенной Густавом Делажем в Nieuport 10. Нижнее однолонжеронное крыло, обладающее значительно меньшей хордой, скреплялось с верхним крылом посредством V-образных стоек. Недостатком конструкции являлось невысокая прочность нижнего крыла, подверженного повышенным нагрузкам на кручение и изгиб. Подобные проблемы были свойственны и другим полуторапланам – всему семейству Ньюпоров 10 – 23, Альбатросам D.III, D.V и др.

Первое применение Ньюпор 11 на фронте датировано январём 1916 года. Bebe стал грозным противником для монопланов Фоккер Айндеккер, превосходя его практически по всем параметрам. Наличие отклоняемых рулей и элеронов, а также стабилизатора позволило значительно повысить манёвренность и точность управления самолётом по сравнению с более старыми типами, оснащёнными гошируемым крылом и цельноповоротным стабилизатором, выполнявшим роль руля высоты. Появление Ньюпоров 11 на фронте фактически положило конец эре монопланов Фоккера. В ходе битвы под Верденом в феврале 1916 года они нанесли тяжёлый урон воздушным силам противника и заставили немецкое командование пересмотреть тактику боевого применения аэропланов. На Ньюпор 11 начали свою лётную карьеру многие известные асы ПМВ, в частности, Жорж Гинемер.

Часть Ньюпоров 11 оснащались специальными направляющими, закреплёнными на стойках крыла, для стрельбы ракетами Le Prieur по дирижаблям и аэростатам противника. Военную службу Bebe нёс до лета 1917 года, когда ему на смену пришли более современные модели аэропланов. Часть машин была передана в лётные школы в качестве учебных. Выдающиеся для своего времени ТТХ обеспечили Ньюпорам широкую популярность: Ньюпор 11 стоял на вооружении многих стран, в том числе Бельгии, России, Великобритании. Несколько сотен аэропланов данного типа было построено в России и Италии по лицензии.

Двигатель ротативный 9-цилиндровый Le Rhone 9C мощностью 80 л.с.

Размеры
Высота: 2400 мм
Длина: 5640 мм
Размах крыла: 7520 мм
Площадь крыла: 13,3 кв.м.

Вес
Пустой: 320 кг
Взлётный: 480 кг
Объем топлива: 91 л
Объем масла: 15 л

Скороподъёмность
1000 м: 3 мин. 47 сек.
2000 м: 8 мин. 19 сек.
3000 м: 14 мин. 51 сек.
4000 м: 28 мин. 02 сек.

Максимальная скорость (приборная)
у земли – 167 км/ч
1000 м – 158 км/ч
2000 м – 146 км/ч
3000 м – 133 км/ч
4000 м – 117 км/ч

Практический потолок 5050 м

Продолжительность полёта на 1000 м
номинальная мощность (боевой режим) — 2 ч.
минимальный расход (крейсерский режим) — 3 ч.

Вооружение
Курсовое: пулемёт Льюис 7,69 мм с боезапасом 388 патронов.

Использованные источники
1) Nieuport Fighters in action. Aircraft Number 167.
2) Nieuport Fighters. JM Bruce Windsock Datafile, vol.1 and vol.2.
3) Nieuport Aces of World War 1. Osprey Aircraft of the Aces Number 33.

Модификации



Aldis

Коллиматорный прицел Aldis рефракторного типа (импорт из Великобритании)
Дополнительная масса: 2 кг


Высотомер

Высотомер Peltret and Lafage (0..5000 м)
Дополнительная масса: 1 кг


Часы

Механические часы
Дополнительная масса: 1 кг


Освещение кабины

Лампа ночного освещения кабины самолёта
Дополнительная масса: 1 кг


Компас

Компас L.Maxant
Дополнительная масса: 1 кг


Le-Chretien

Коллиматорный прицел Le-Chretien (Ле-Кретьен) рефракторного типа
Дополнительная масса: 1 кг


Ракеты “Le Prieur”

Установленные на крыльевых стойках 8 ракет “Le Prieur” бронебойно-зажигательного или фугасного действия, предназначенные для борьбы с аэростатами.
Дополнительная масса: 36 кг
Масса вооружения: 16 кг
Масса держателей: 20 кг
Ориентировочная потеря скорости до пуска: 8 км/ч
Ориентировочная потеря скорости после пуска: 6 км/ч 

Анемометр

Анемометр E.Badin (70..200 км/ч на 2000 м и 80..220 км/ч на 4000 м)
Дополнительная масса: 1 кг


Верхние спаренные пулемёты Lewis

Установленные над верхним крылом спаренные пулемёты Lewis.
Боезапас: 582 патронов 7.69мм (6 магазина по 97 патронов в каждом)
Масса пули: 11 г
Дульная скорость: 745 м/с
Скорострельность: 550 выстр/мин
Масса оружия: 16 кг (без магазинов)
Масса установок: 6 кг
Масса боезапаса: 24 кг
Общая масса: 46 кг
Примерная потеря скорости: 7-18 км/ч