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Nieuport 17.C1

Descripción

El Nieuport 17 fue concebido como un desarrollo mejorado del Nieuport 11, así que cuando llegó al campo de batalla en marzo de 1916, reemplazó rápidamente a este último. A finales de 1916, todos los escuadrones de la Aviación Militar francesa estaban equipados con los Nieuport 17. Comparado con su predecesor, tenía una envergadura de ala y superficie alar mayor, un motor más potente, una ametralladora Vickers instalada delante de la cabina, y cables metálicos para el control de los alerones. Inicialmente, el aeroplano fue construido en diversas fábricas francesas, pero pronto su licencia fue adquirida por otros países, como Gran Bretaña, Rusia, Italia, Finlandia y Japón.

Los pilotos destacaron su buena velocidad de ascenso y visibilidad, así como su excelente maniobrabilidad. El potente motor del avión y su alta velocidad de picado evidenciaron el principal inconveniente del diseño de «ala y media», que contaba tan solo con un larguero en el ala inferior, por dos del ala superior. Existen dos casos conocidos de pilotos que lograron aterrizar después de haber perdido las alas inferiores. La introducción de la ametralladora Vickers fue recibida con ambigüedad. Algunos pilotos la quitaron y la reemplazaron por una Lewis montada en el ala superior. Otros, en cambio, utilizaron ambas simultáneamente, aunque esto disminuyese de alguna manera la maniobrabilidad del avión.

Motor:
Le Rhône 9J, 9 cil. rotativo, 110 CV

Dimensiones:
Altura: 2400 mm
Longitud: 5800 mm
Envergadura alar: 8160 mm
Superficie de ala: 14,75 m²

Pesos:
Vacío: 375 kg
Al despegue: 560 kg
Capacidad de combustible: 78 l
Capacidad de aceite: 20 l

Velocidad máxima (IAS):
Nivel del mar – 165 km/h
1000 m — 155 km/h
2000 m — 145 km/h
3000 m — 132 km/h
4000 m — 117 km/h
5000 m — 95 km/h

Tasa de ascenso:
1000 m — 3 min 06 s
2000 m — 6 min 43 s
3000 m — 11 min 34 s
4000 m — 19 min 23 s
5000 m — 33 min 08 s

Techo de servicio: 5350 m

Autonomía a 1000 m:
Potencia nominal (combate) — 1 h 50 min
Consumo mínimo (crucero) — 2 h 40 min

Armamento:
Disparo frontal: 1 Vickers Mk.I de 7,69 mm, 400 balas

Referencias
1) Nieuport Fighters in action. Aircraft n.º 167.
2) Nieuport Fighters. JM Bruce Windsock Datafile, vol. 1 y vol. 2.
3) The Nieuport 17. Profile Publications n.º 49.

Modificaciones



Aldis

Colimador reflectante Aldis (importado de Gran Bretaña)
Peso adicional: 2 kg


Luz de cabina

Lámpara para iluminar la cabina en las salidas nocturnas
Peso adicional: 1 kg


Brújula

Brújula de L.Maxant
Peso adicional: 1 kg


Le-Chretien

Colimador reflectante Le-Chretien
Peso adicional: 1 kg


Cohetes Le Prieur

8 cohetes antiglobo Le Prieur montados en los soportes verticales de las alas, con una cuchilla triangular en la punta para ayudar a la perforación de la envoltura del globo o con una granada altamente explosiva.
Peso adicional: 36 kg
Peso de munición: 16 kg
Peso de los soportes: 20 kg
Pérdida de velocidad estimada antes de soltar: 8 km/h
Pérdida de velocidad estimada tras soltar: 6 km/h


Lewis sobre ala superior

Ametralladora Lewis adicional de posición variable montada sobre el ala superior.
Munición: 291 balas de 7,69 mm (3 tambores con 97 balas cada uno)
Posición hacia delante: 25º
Posición hacia arriba: 45º
Peso del proyectil: 11 g
Velocidad de salida: 745 m/s
Tasa de disparo: 550 bpm
Peso del arma: 7,5 kg (sin cargador)
Peso del soporte: 0,8 kg
Peso de la munición: 12 kg
Peso total: 20,3 kg
Pérdida de velocidad estimada: 5 km/h 

Anemómetro, altímetro y reloj

Anemómetro de E.Badin (70..200 km/h a 2000 m y 80..220 km/h a 4000 m)
Peso adicional: 1 kg

Altímetro de Peltret y Lafage (0..5000 m)
Peso adicional: 1 kg

Reloj Mecánico
Peso adicional: 1 kg 

Doble Lewis sobre ala superior

Dos ametralladoras Lewis sincronizadas adicionales de posición fija montadas sobre el ala superior.
Munición: 582 balas de 7,69 mm (6 tambores con 97 balas cada uno)
Peso del proyectil: 11 g
Velocidad de salida: 745 m/s
Tasa de disparo: 550 bpm
Peso de las armas: 16 kg (sin cargador)
Peso de los soportes: 6 kg
Peso de la munición: 24 kg
Peso total: 46 kg
Pérdida de velocidad estimada: 7-18 km/h