il2_specs

Pfalz D.IIIa

Описание

Самолёт разработан компанией Pfalz Flugzeugwerke. На немецких конструкторов произвел впечатление знаменитый французский истребитель Ньюпор, выполненный по схеме полутораплана. Поэтому при разработке своего истребителя они опирались на достижения французских инженеров. Первый испытательный полёт совершен в мае 1917 года. Из особенностей конструкции можно упомянуть размещение пулемётов по сторонам от двигателя и размещение тяги управления элеронами в нижнем крыле. Спустя полгода выходит Pfalz D.IIIa, который отличался от предшественника более мощным двигателем, увеличенной площадью хвостового оперения, измененной формой нижнего крыла и пулемётами, установленными на уровне глаз пилота. Всего было выпущено 1010 экземпляров Pfalz D.III и Pfalz D.IIIa.

В июле 1917 года первые партии истребителей поступили в боевые эскадрильи. Pfalz использовался для сопровождения бомбардировщиков, а также уничтожения самолётов и аэростатов противника. Пилоты отмечали прекрасный обзор из кабины и хорошую маневренность самолёта, стабильность при стрельбе из пулемётов; скорость и набор высоты оценивались как хорошие. Некоторые пилоты утверждали, что чуткость управления даже лучше, чем на Albatros D.V. Крутое пикирование в бою и вынужденные посадки продемонстрировали прочность конструкции. Английские и французские пилоты утверждали, что самолёт можно сбить лишь в случае, когда пилот тяжело ранен или убит. Устанавливаемый позднее двигатель Mercedes D.IIIa, несколько повысил летные характеристики. Истребитель принимал участие в боевых действиях на Западном и Турецком фронтах.

Двигатель
Рядный 6-цилиндровый Mercedes D.IIIa, 180 л.с.

Размеры
Высота: 2670 мм
Длина: 6950 мм
Размах крыла: 9400 мм
Площадь крыла: 22,09 кв.м.

Вес
Пустой: 725 кг
Взлётный: 905 кг
Объем топлива: 94 л
Объем масла: 20 л

Максимальная скорость (приборная)
у земли – 171 км/ч
1000 м – 164 км/ч
2000 м – 155 км/ч
3000 м – 147 км/ч
4000 м – 138 км/ч
5000 м – 127 км/ч
6000 м – 114 км/ч

Скороподъёмность
1000 м – 3 мин. 23 сек.
2000 м – 7 мин. 19 сек.
3000 м – 12 мин. 02 сек.
4000 м – 18 мин. 01 сек.
5000 м – 26 мин. 22 сек.
6000 м – 40 мин. 53 сек.

Практический потолок 6100 м

Продолжительность полёта на 1000 м
номинальная мощьность (боевой режим) - 1 ч. 30 мин.
минимальный расход (крейсерский режим) - 2 ч. 50 мин.

Вооружение
Курсовое: 2 х LMG 08/15 Spandau 7,92mm, 500 патронов на ствол.

Использованные источники
1) Pfalz D.IIIa by PM Grosz. Windsock Datafile 21.
2) German Aircraft of World War I. Grey and Thetford ISBN 0851778097.
3) Pfalz scout Aces of World War I. Greg Van Wyngarden, Osprey № 71.
4) Flight magazine, Aprel 1918.
5) The Pfalz D.III , Profile Publications Number 43.

Модификации



Высотомер

Высотомер больших высот D.R.P (0-8000 м)
Дополнительная масса: 1 кг


Счётчики патронов

Счётчики патронов стрелочные Wilhelm Morell для двух пулемётов
Дополнительная масса: 1 кг 

Указатель наклона

Жидкостный указатель наклона D.R.G.M (отображает крен на земле и скольжение в полёте)
Дополнительная масса: 1 кг


Освещение кабины

Лампа ночного освещения кабины самолёта
Дополнительная масса: 1 кг


Прицел

Дополнительный прицел стандартной конструкции с мушкой и целиком
Дополнительная масса: 1 кг


Коллиматор дневной

Коллиматорный прицел Oigee рефлекторного типа (с установленным затемняющим фильтром)
Дополнительная масса: 2 кг


Коллиматор ночной

Коллиматорный прицел Oigee рефлекторного типа (со снятым затемняющим фильтром)
Дополнительная масса: 2 кг


Анемометр

Анемометр Wilhelm Morell (45-250 км/ч)
Дополнительная масса: 1 кг

Термометр

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя A.Schlegelmilch (0-100 °C)
Дополнительная масса: 1 кг