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SPAD 13.C1

Beschreibung

Das Flugzeug wurde als eine verbesserte Version der SPAD VII entwickelt. Trotz fast gleichen Aussehens, war es ein komplett neues Flugzeug. Ein zweites Maschinengewehr und ein neues Triebwerk wurden eingebaut; zudem wurde ein Zusatztank in der Mitte der oberen Tragfläche angebracht. Der Haupttank wurde im unteren Rumpf eingelassen. Links vom Cockpit und auch dahinter war Platz für einen Kamera oder sogar für eine Bombe. Der Erstflug fand am 4. April 1917 statt. Das Flugzeug wurde gebaut von: Bleriot, Levasseur, Bernard, Kellner, Safca, Borel, Nieuport. Insgesamt wurden 8.472 Flugzeuge gebaut.
An der Front wurde das Flugzeug erstmals im Sommer/Herbst 1917 gesichtet. Das Flugzeug wurde an französische Schwadrone ausgeliefert und hauptsächlich für den Kampf gegen feindliche Flugzeuge sowie als Eskorte eingesetzt. In seltenen Fällen auch für Bombeneinsätze von verschiedenen Bodenzielen.
Französische Piloten konnten nicht erwarten, dieses Flugzeug zu fliegen. Das zweite Maschinengewehr erhöhte die Feuerkraft und das neue Triebwerk ließ die SPAD schneller steigen. Die Steuerung war sehr effektiv, auch in großen Höhen. Der einzige negative Aspekt war die schwierige Kontrolle beim Langsamflug. Im Sturzflug war die SPAD XIII eine der schnellsten Flugzeuge. So behaupteten die Piloten: “Fällt schneller als der Wind”. Dieser Flugzeugtyp wurde an allen Fronten des 1. Weltkrieges eingesetzt. Franzosen, Briten, Amerikaner und Italiener wurden mit diesem Flugzeug ausgerüstet.

Triebwerk
V8 Hispano—Suiza 8Ba 220 PS

Abmessung
Höhe: 2600 mm
Länge: 6250 mm
Spannweite: 8080 mm
Flügelfläche: 20,2 qm

Gewicht
Leergewicht: 565 kg
Startgewicht: 820 kg
Treibstoffkapazität: 113,5 l
Ölkapazität: 17 l

Max. Geschwindigkeit (IAS)
Meeresspiegel — 219 km/h
1000 m — 206 km/h
2000 m — 193 km/h
3000 m — 180 km/h
4000 m — 166 km/h
5000 m — 152 km/h
6000 m — 137 km/h
7000 m — 119 km/h

Steigrate
1000 m — 2 Min. 32 Sek.
2000 m — 5 Min. 10 Sek.
3000 m — 8 Min. 24 Sek.
4000 m — 12 Min. 30 Sek.
5000 m — 18 Min. 01 Sek.
6000 m — 26 Min. 24 Sek.
7000 m — 44 Min. 24 Sek.

Dienstgipfelhöhe 7000 m

Reichweite at 1000 m
Nennleistung (im Kampf) — 1 Std. 30 Min.
Minimaler Verbrauch (Rundflug) — 3 Std.

Bewaffnung
Starre Bewaffnung nach vorne:: 2х Vickers 7.69mm, 400 Schuss pro Magazin.
Bombenlast: 18 kg.

Referenzen
1) SPAD XIII C.I, J M Bruce Windsock Datafile 32.
2) Profile Publications. The SPAD XIII. C.I
3) Performance of American Corp. SPAD XIII AIRFRAME DATA.
4) Performance (Report No.5). Aeronautiqe Militare Ministre de la Guerre, 1917.

Änderungen



Aldis

Aldis Teleskopvisier (aus England importiert)
Zusätzliches Gewicht: 2 kg


Ballon Maschinengewehre

Vickers “Ballon” Zwillings-Maschinengewehr
Munition: 400 11,43mm Patronen
Geschossgewicht: 17,5 g
Mündungsgeschwindigkeit: 610 m/s
Gewicht der Waffe: 26 kg
Gewicht der Munition: 32 kg
Feuerrate: 600 Schuss/min
Zusätzliches Gewicht: 58 kg


Cooper Bomben

Zwei 24 lb Cooper Bomben (11kg)
Zusätzliches Gewicht: 22 kg
Gewicht der Munition: 22 kg
Gewicht der Abwurfwaffenroste: 0 kg
Geschwindigkeitsverlust vor Abwurf: 0 km/h
Geschwindigkeitsverlust nach Abwurf: 0 km/h


Instrumentenlicht

Glühlampe zum Beleuchten des Instrumentenbrettes bei Nachteinsätzen
Zusätzliches Gewicht: 1 kg


Le-Chretien

Le-Chretien Teleskopvisier
Zusätzliches Gewicht: 1 kg


Kamera

Kamera zum Aufnehmen von Luftbildern
Zusätzliches Gewicht: 10 kg